根据2015印度塑料展上发布的行业数据显示,随着制造业和经济显示复苏迹象,印度塑料加工业预计将会增长,尽管基数较小,但至2018年该行业的年增长率有望达到10%。
据印度最大塑料生产商信实工业公司的一名高级主管分析,至2018年,印度塑料市场原料加工将达到1800万吨,但同时也将面临诸多挑战,包括小企业过多,在全球缺乏竞争力。
整体而言,出现了一些积极信号,包括油价下跌使国内石脑油基塑料原料变得更有竞争力。
“经济正在复苏,”信实聚合物和裂解部门主管Ajay Shah在印度塑料展相关会议上说道,“我相信改革的势头正在加速。” Shah称印度新总理纳伦德拉·莫迪的经济政策将可能推动塑料加工业发展。
“改革如果维持前几个月势头和进展,这届新政府可能真的会成为推动塑料加工业强劲增长的基础。”
信实称,就世界标准来看,印度塑料消费量仍很低,人均消费量为9.7千克。中国为45千克,美国为109千克。Shah说道,这意味着印度这个人口占全球17%的国家,对塑料的需求按照不同树脂种类,仅占全球的4%-7%,
需求推动力包括农业、基础设施建设、食品包装、汽车行业和医疗制造业。这些行业的发展最终都取决于消费者收入的上涨。
“塑料在上述某些领域中的渗入目前可能还较低,但随着日益增加,这些领域也将提供巨大的增长潜力。”Shah说道。
印度塑料基金会在展会上发布一份研究报告,单独强调了软包装行业,称该行业“增长势头强劲”。尽管过去2-3年内印度的增长率较低,但软包装行业很少受到影响。
“新应用/包装发展中的创新在推动着增长,印度国内目前及未来产能增长的恰好能够支持这一点。”该报告称。
Shah还提到了一些可能有益于印度塑料行业的机关集体或环保措施,包括在水利基建、食品安全和储存以及经济适用房方面的开支。
一些塑料终端应用市场情况并不乐观。印度乘用车市场在几年之内均为增长,该国每年购买300万辆左右汽车。
事实上,截至3月31日这一财年,乘用车市场缩水了5%,为307万辆。
“在印度,塑料在传统商品中的渗透力尚未走向高潮,”信实指出,汽车和家庭用品就是很好的例子。
根据荷兰树脂制造商皇家帝斯曼发布的消息,印度在汽车中对工程塑料的使用量,比如在一辆汽车中所用到的工程塑料,仅为发达市场的一半左右。
但帝斯曼印度公司业务总监Sanjay Jain说道,印度很可能会快速赶上,因为汽车制造商逐步建立全球性平台,他们希望拥有制造汽车的标准化平台。