数据显示美原油库存升至近80年来最高水平,周三原油期货价重挫8.7%,为两个月来最大单日跌幅,纽约商交所三月交割的原油期货结算价暴跌4.6美元至48.45美元/桶,新加坡180CST燃料油现货市场继续跟涨,180CST燃料油现货价运行至339.53美元/吨,较前一工作日推涨16.2美元/吨。周四国内市场华南船用油市场(以广州、深圳、海口和福建为基准)国产混调180CST库提估价为3000-3100元/吨(详见船用油日评)。黄埔现货窗口交易,买方询盘报价守稳,东莞海东石油船用180CST询盘在2850元/吨,最低叫卖价3050元/吨,买卖差价为200元/吨。
沥青料方面,周四华南地区沥青料市场估价3000-3100元/吨,较前一工作日持平。商家报价方面延续持平,中油高富70#沥青、90#沥青报3500元/吨,持平,据悉成交3200元/吨上下。
国产油浆市场:周四华南国产油浆市场估价在2250-2450元/吨,较前一工作日持平。市场报价守稳,中国石化燃料油销售有限公司广东分公司催化油浆(密度1.08)报3000元/吨,广州自提,大单成交优惠;中石油广西钦州叫卖油浆(密度1.06)库提报2300元/吨,持平,日产700吨左右,外销有限。
非标油市场:昨日外盘美国原油库存升至近80年来最高水平,原油价格暴跌4.6美元,国内成品油市场备受打压,华南主营单位汽柴油报价暂稳为主,非标油方面被多重利空因素笼罩,短期难有实质性逆转。
库存方面:截止2月5日,华南一级商业油库燃料油库存约112.8万吨,较上周减少1.3万吨,占统计库容的40.69%。统计数据显示,近期华南地区湛江港重质原油出货3.5万吨,区内燃料油到货有限,故本周华南燃料油商业库存量较上周有所减少。到船方面:本周期内华南地区有6船载2.23万吨燃料油抵港,“海顺油33”载0.4万吨燃料油于1月30日抵达黄埔港,具体接货公司不详;“新科12”载0.4万吨燃料油于1月30日抵达黄埔港,具体接货公司不详;“兴航3”载0.28万吨燃料油于2月1日抵达黄埔港,具体接货公司不详;“恒帆3”载0.41万吨燃料油于2月3日抵达黄埔港;“宁远35”载0.15万吨燃料油于2月2日抵达黄埔港;“兴龙舟569”载0.59万吨燃料油于2月4日抵达黄埔港,具体接货公司不详。出库方面,湛江港重质原油出货3.5万吨。另外,近一周华南期货交割库无任何燃料油期货进出。最新到船数据显示,目前暂无华南地区燃料油下周到港数据,而华南地炼开工低位运行,炼厂原料需求有限,预计下周华南燃料油库存或将小幅走低。