废旧轮胎一直以来都是极为让人头痛的问题，随着经济的发展废旧轮胎的数量也成倍激增。据统计，仅中国每天拆卸下来的废旧轮胎就有200万条之多。如何处理废旧轮胎成了待解难题，在轮胎行业中也有这样专门从事废旧轮胎翻新的企业。本以为废旧轮胎翻新可以成为既节约资源，又可以减轻环境污染的新型轮胎产业，可事实往往事与愿违。

  翻新轮胎企业工厂为何被查封？

 
  申请执行人威海平安轮胎有限公司与被执行人北京金运通大型轮胎翻修有限公司因合同纠纷一案，北京市怀柔区人民法院于2016年7月6日作出民事调解书：被执行人北京金运通大型轮胎翻修有限公司给付申请执行人威海平安轮胎有限公司货款11637150元及利息200000元。该调解书已发生法律效力。

　　
  申请执行人威海平安轮胎有限公司于2016年8月1日向法院申请强制执行；被执行人北京金运通大型轮胎翻修有限公司所有的坐落于北京市怀柔区雁栖经济开发区乐园大街39号1幢1至4层、2幢1层、3幢1层、4幢1层、5幢1层、6幢1-5层、7幢1层、8幢一层、9幢一层、10幢一层房产及土地，已予以轮候查封。暂未发现被执行人北京金运通大型轮胎翻修有限公司其他可供执行财产。

　　
  依照法院的陈述，对威海平安轮胎有限公司尚未实现的债权，应由被执行人北京金运通大型轮胎翻修有限公司继续清偿，并支付迟延履行期间的债务利息。日后，申请执行人威海平安轮胎有限公司发现被执行人北京金运通大型轮胎翻修有限公司有可供执行财产或被执行人北京金运通大型轮胎翻修有限公司有履行能力等其他条件成就的，可申请恢复执行。

　　
  中国的轮胎翻新业务接近癌症晚期？
　　
  北京金运通大型轮胎翻修有限公司位于北京市怀柔区雁栖经济开发区内，是国内唯一一家专业从事轮胎翻新、修补、废旧橡胶综合利用的高新技术企业及资源综合利用企业。自1995年获得德国TIP TOP颁发的“大型工程轮胎翻新修补”国际质量认证书，标志着中国不仅能翻新大型工程轮胎其技术装备、产品质量达到了国际水平。自投产以来为冶金、煤炭、化工、有色、水利、公交六大系统30余家大型矿山翻修大型工程轮胎2万余条，小型轮胎20多万条，累计为国家节约橡胶资源30万吨，取得了非常好的资源效益、环境效益和社会效益。

　　
  威海平安轮胎有限公司创建于1987年，经过十几年的发展，公司已有员工960多名，其中工程技术人员80多名。厂区占地面积14万平方米，建筑面积30,000平方米，拥有各种生产设备600多台套，有较为先进的密炼机、四辊压延机、胎面复合压出联动装置等大型生产设备。固定资产达4800万元，现已形成年产90万套斜交胎生产能力，公司现生产的载重汽车、工程机械、工业车辆、农业车辆、林业车辆等系列轮胎，规格品种达50多个。

　　
  从上诉案件中可以看出，似乎该企业并未达到盈利目的，反而身负巨额债务。在轮胎市场，轿车轮胎不翻新，卡客车轮胎翻新的最多。但，中国生产卡客车的轮胎企业也最多，市场上三包、不三包、品牌、非品牌的卡客车轮胎比比皆是。一些小厂家生厂的新轮胎价格也不比翻新轮胎价格高多少。谁又会去卖翻新轮胎呢？如此，翻新轮胎无市场，贷款还不上，翻新轮胎企业最终走向工厂被查封命运。